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Alluminio anodizzato
Il metallo anodizzato include alluminio, titanio, che ha personalizzato qualsiasi colore di anodizzazione, servizio di anodizzazione dura. La logistica consente l'anodizzazione vicino a essere realizzata. Quando il tuo prototipo o parti in alluminio necessitano di un design estetico, l'anodizzazione dell'alluminio è una delle prime scelte. Il processo di anodizzazione forma uno strato di ossido sulle parti del prototipo in alluminio, che migliora efficacemente la resistenza alla corrosione, migliora la bellezza visiva e previene i graffi sulla superficie. L'anodizzazione è un servizio di finitura molto popolare, che non solo può migliorare le proprietà meccaniche e l'aspetto delle parti, ma anche combinarsi con il substrato di alluminio, che non si rompe o si stacca. Ha una struttura porosa molto ordinata e può essere utilizzata per lavorazioni secondarie come la colorazione e la sigillatura. La tecnologia di anodizzazione può utilizzare la pellicola anodica per fornire un effetto estetico unico, ma la scelta del metallo è limitata, ampiamente utilizzata in titanio, magnesio, ma la più utilizzata è l'anodizzazione dell'alluminio.
Metallo anodizzato
L'alluminio è il metallo anodizzato più comune e di solito è il materiale più popolare. Tuttavia, ci sono molti altri materiali che possono essere anodizzati. Il magnesio può essere anodizzato, ma la sua applicazione è molto limitata e non è stato utilizzato su larga scala. Il titanio può essere il secondo materiale di anodizzazione più comune, ma è ancora molto meno popolare dell'alluminio. Alcuni materiali non dovrebbero essere anodizzati affatto. Se l'acciaio al carbonio è anodizzato, si corroderà e sarà più facilmente invecchiato.
Come applicare il rivestimento anodico?
Il processo di anodizzazione prevede l'immersione dell'alluminio in un bagno acido e quindi il passaggio della carica attraverso il mezzo. Il catodo si trova all'esterno della cella, mentre l'alluminio viene utilizzato come anodo (da cui il termine anodizzazione). Quando la corrente scorre attraverso il bagno fuso (solitamente acido solforico), gli ioni ossigeno vengono rilasciati dall'elettrolita acido e combinati con il substrato di alluminio per formare uno strato di allumina. L'anodizzazione consiste nel produrre una struttura porosa nella matrice di alluminio, che favorisce l'assorbimento dei coloranti colorati.
Colori in alluminio anodizzato vs anodizzazione vicino a me
DDPROTOTYPE utilizza coloranti organici standard per il trattamento di nero, blu, rosso, oro e una piccola quantità di verde e grigio. Esistono molti processi e standard per l'anodizzazione dell'alluminio, il più comune dei quali ha avuto origine nell'industria della difesa nazionale, aerospaziale e automobilistica. Negli Stati Uniti, la specifica di anodizzazione più comunemente citata è Mil-A-8625, che definisce tre tipi di anodizzazione dell'alluminio: Tipo I – anodizzazione dell'acido cromico, Tipo II – anodizzazione dell'acido solforico e Tipo III – anodizzazione dura dell'acido solforico e Tipi II e III sono i più comunemente usati.
L'anodizzazione vicino a me è diventata un'implementazione del moderno sistema logistico. Di solito usa DDPROTOTYPE FedEx e DHL e può trasportare parti prototipo di qualsiasi colore di alluminio anodizzato in tutte le parti del mondo, il che richiede solo 3-5 giorni negli Stati Uniti e in Europa, a seconda della posizione geografica
Anodizzazione dell'acido cromico:
L'anodizzazione dell'acido cromico o l'anodizzazione di tipo I produce tre tipi principali di rivestimenti anodici più sottili; in genere ogni superficie lo è. 00002 in -. Spessore da 0001 pollici (da 20 a 100 micropollici). Sebbene molto sottile, uno strato anodizzato al cromo opportunamente sigillato fornisce la stessa protezione dalla corrosione per l'alluminio degli strati più spessi di acido solforico e anodizzato di rivestimento duro. Il colore dell'anodizzazione cromata appare molto più grigio, mentre quelli più sottili assorbono meno colore durante la tintura. Ciò limita l'uso dell'anodizzazione dell'acido cromico come finitura decorativa, ma può essere tinto di nero per l'uso come rivestimento protettivo non riflettente sull'alloggiamento del componente ottico. Rispetto al trattamento di anodizzazione nera con acido solforico convenzionale, anche il trattamento di anodizzazione con cromo tinto di nero ha un aspetto più chiaro (dimensione delle particelle). Affinché il processo di anodizzazione dell'acido cromico accetti il colorante nero, è necessario aumentare la temperatura dell'acido cromico.
Caratteristiche di anodizzazione dell'acido cromico:
Applicabile a parti con severi requisiti di tolleranza: nessuna variazione dimensionale.
Può essere tinto di nero – altri colori non sono pratici.
Buona adesione.
Non conduttore.
Per parti e assiemi saldati.
Anodizzazione acido solforico:
L'acido solforico è il metodo di anodizzazione dell'alluminio più comune. L'intervallo di spessore del film di anodizzazione dell'acido solforico è. 0001 “- 001”. La permeabilità del rivestimento nel substrato è del 67%, ovvero il 33% in più rispetto alla dimensione originale della parte. È particolarmente adatto per parti che richiedono durezza e resistenza all'usura. Tuttavia, dove le parti sono soggette a sollecitazioni elevate (come le parti di aeromobili), non sono previsti residui di acido corrosivo. Prima della sigillatura, la porosità del film di acido solforico ha un vantaggio speciale nella produzione di finiture superficiali colorate su alluminio e sue leghe. L'allumina porosa assorbe bene i coloranti e la successiva sigillatura aiuta a prevenire la perdita di colore durante l'uso. Sebbene i film di ossido anodico colorato abbiano una certa solidità del colore, hanno ancora la tendenza a sbiancarsi alla luce solare diretta a lungo termine, inclusi nero, rosso, blu, verde, grigio, marrone e oro. Le parti possono essere trattate chimicamente o meccanicamente prima dell'anodizzazione per ottenere un effetto opaco (non riflettente).
Video in alluminio anodizzato | DDPROTOTIPO
Vantaggi dell'anodizzazione dell'acido solforico:
Ha un'ampia gamma di applicazioni e basso costo.
È possibile lavorare più leghe.
Più duro dell'anodizzazione del cromo.
Una finitura più chiara consente la tintura in una varietà di colori.
Il trattamento dei rifiuti è più facile e più rispettoso dell'ambiente rispetto all'anodizzazione del cromo.
Anodizzazione dura (rivestimento duro):
L'anodizzazione dura viene solitamente eseguita in elettrolita a base di acido solforico, ma è molto più denso e denso dell'anodizzazione più convenzionale dell'acido solforico. I rivestimenti duri sono adatti per componenti in alluminio che richiedono applicazioni di usura estrema con resistenza all'usura molto elevata o ambienti corrosivi che richiedono rivestimenti più spessi, più duri e più durevoli. È anche utile dove è necessario migliorare l'isolamento elettrico. In alcuni casi, l'anodizzazione del rivestimento duro può essere aumentata a pochi millesimi, quindi questo tipo di anodizzazione è un metodo candidato per riparare parti usurate o lavorate male.
Funzione anodizzata dura:
Migliora la resistenza all'usura.
Non conduttore.
Può riparare superfici usurate su alluminio.
Migliora le superfici delle parti per le applicazioni di scorrimento.
Può essere tinto di nero; altri colori sono meno decorativi.
La lavorazione di finitura è più dura degli utensili in acciaio.
Può macinare.
Cosa dovresti cercare nell'anodizzazione?
Il termine anodizzazione è spesso frainteso, soprattutto nei termini della frase "rivestimento duro". Sulla superficie, il termine "duro" sembra indicare una qualche forma di resistenza o resistenza all'usura, nel qual caso il rivestimento duro si riferisce più accuratamente allo spessore dello strato anodico. La specifica Mil-A-8625 di questo termine non menziona nemmeno alcuna caratteristica di durezza dell'alluminio anodizzato di tipo II o di tipo III. Infatti, la durezza dei due tipi di allumina sarà uguale, sebbene la differenza di spessore del rivestimento duro modifichi in modo significativo l'aspetto superficiale del supporto. Come accennato in precedenza, le specifiche di anodizzazione più comuni negli Stati Uniti provengono dalle industrie aerospaziale e della difesa. Se le parti del tuo prototipo vengono utilizzate nell'industria aerospaziale, della difesa, automobilistica, ecc. e viene considerata la resistenza all'usura, l'anodizzazione del rivestimento duro sarà appropriata.
Dovresti anodizzare le parti in alluminio?
Ora che sai di più sull'anodizzazione dell'alluminio, puoi determinare se questo processo è appropriato per le tue parti. Se hai bisogno di parti funzionali in alluminio soggette a corrosione o usura, come parti di aeromobili o beni di consumo, questo servizio di finitura soddisferà le tue esigenze. L'alluminio anodizzato ha anche un fascino visivo, soprattutto perché puoi aggiungere colore alle parti mantenendo la lucentezza metallica.
Se vuoi saperne di più su come questa tecnologia può aiutarti a migliorare prototipi e parti, contatta il team di esperti di DDPROTOTYPE per scoprire come l'alluminio anodizzato può migliorare il tuo piano di produzione.
Informazioni su DDPROTOTYPE
DDPROTOTYPE è un produzione rapida azienda di parti meccaniche di precisione in Cina. È particolarmente bravo nel servizio di lavorazione CNC e si impegna a fornire le migliori parti anodizzate sul mercato. Il mantenimento della tecnologia più avanzata e un ingegnere sul campo ci consentono di fornire ai clienti un "servizio unico" di progettazione e produzione rapida.
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