Material
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Metal
Material | Atributos | Resistência à Tração | Alongamento | Dureza | Processo de Fabricação |
Alumínio | Resistência à corrosão Alta resistência ao peso Resistência à temperatura | 38-83 ksi | 1-17% | 55-95 HRB | Fabricação de chapas metálicas Usinagem CNC Impressão 3D |
Resina | Resistência química Ductilidade Força | 45-61 ksi | 23-30% | 32-36 HRB | Usinagem CNC de fabricação de chapas metálicas |
Cobalto Cromo | Biocompatibilidade Resistência à corrosão Elevada relação resistência-peso | 130 ksi | 20% | 25 HRC | Impressão 3D |
Cobre | Resistência à corrosão Condutividade elétrica Condutividade térmica | 29-52 ksi | 5-50% | 40-110 HV | Usinagem CNC de fabricação de chapas metálicas |
Inconel | Resistência à temperatura Resistência à corrosão | 180 ksi | 12% | 35 HRC | Impressão 3D |
Aço de baixo carbono | Dúctil Maleável Resistência à corrosão | 46-64 ksi | 15-39% | 42-69 HRB | Fabricação de chapas metálicas Usinagem CNC Fabricação de chapas metálicas |
Aço inoxidável | Resistência a fissuras Boa relação resistência/peso Durabilidade | 66-210 ksi | 5-56% | 35-101 HRC | Usinagem CNC Impressão 3D |
Liga de aço | Força Resistência à corrosão | 95 ksi | 25% | 92 HRB | Usinagem CNC |
Titânio | Força Resistência à temperatura Redução de peso | 80-140 ksi | 10-20% | 30-39 HRC | Usinagem CNC Impressão 3D |

Material | Atributos | Resistência à Tração | Força de impacto | Deflexão de Calor | Alongamento na ruptura | Processo de Fabricação |
ABS | Aparência cosmética Estabilidade dimensional Resistência ao impacto | 5,000-12,000 psi | 3-7.5 pés-lb/pol. | 140 200-° F | 20-30% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
Tipo ABS | Precisão Durabilidade Resistência ao impacto | 5.7-7.8 ksi | 0.79-0.91 pés-lb/pol. | 115 138-° F | 6.1-20% | Impressão 3D |
ABS / PC | Aparência cosmética Estabilidade dimensional Resistência ao impacto | 6,400-18,000 psi | 8-12 pés-lb/pol. | 140 210-° F | 40-50% | Moldagem por Injeção |
CPVC | Resistência à chama | 7,300 psi | 9 ft-lb / in | 198 ° F | 27% | Usinagem CNC |
ETPU | Resistência a fissuras Durabilidade Resistência ao impacto | 10,000 psi | 10 ft-lb / in | 280 ° F | 90% | Moldagem por Injeção |
HDPE | Durabilidade Resistente ao impacto Rigidez | 2,900-4,500 psi | 80 pés-lb/pol² | 130 250-° F | 350-950% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
LCP | Resistência à temperatura de força | 12,000-32,000 psi | 10 ft-lb / in | 525 ° F | 1.6% | Moldagem por Injeção |
LDPE | Resistência a rachaduras Flexibilidade Resistência ao impacto | 1,200-4,000 psi | 130 pés-lb/pol² | 130 190-° F | 400-500% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
LLDPE | Flexibilidade | 1,400 psi | 190 ft-lb / in | 190 ° F | 600% | Moldagem por Injeção |
PA (nylon) | Rigidez Resistência à temperatura | 6,000-29,000 psi | 2-8 pés-lb/pol. | 180 350-° F | 10-60% | Moldagem por Injeção Usinagem CNC Impressão 3D |
PBT | Resistência química Estabilidade dimensional Baixa absorção de umidade | 6,000-17,500 psi | 1-3 pés-lb/pol. | 200 420-° F | 2-50% | Moldagem por Injeção |
Policarbonato (PC) | Estabilidade dimensional Resistência ao impacto | 9,000-23,000 psi | 2-18 pés-lb/pol. | 150 300-° F | 5-120% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
Tipo PC | Precisão Rigidez Tolerância à temperatura | 6.8-11.6 ksi | 118 506-° F | 0.7-13% | Impressão 3D | |
PC / PBT | Resistência ao impacto | 6,300 psi | 17 ft-lb / in | 210 ° F | 3-120% | Moldagem por Injeção |
PEEK | Resistência química Esterilização Rigidez Força | 13,000-30,000 psi | 3.5-4.5 pés-lb/pol. | 300 625-° F | 40-50% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
PEI (Último) | Resistência ao calor Resistência ao impacto Força | 14,000-28,000 psi | 1-2 pés-lb/pol. | 350 420-° F | 4-60% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
PET | Resistência química Rigidez Força | 7,000-23,000 psi | 0.5-8 pés-lb/pol. | 250 470-° F | 1-45% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
PETG | Durabilidade Transparência | 7,250 psi | 3 ft-lb / in | 185 ° F | 100-130% | Moldagem por Injeção |
PMMA (acrílico) | Clareza óptica Rigidez | 2,800-13,000 psi | 0.25-1 pés-lb/pol. | 180 215-° F | 3-7% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
POM (Acetal/Delrin) | Resistência química | 6,000-22,000 psi | 0.75-2 pés-lb/pol. | 180 300-° F | 10-40% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
PP | Resistência química Resistência a solventes | 3,900-18,500 psi | 0.5-5.5 pés-lb/pol. | 120 300-° F | 10-230% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
EPI / PS | Estabilidade dimensional Baixa absorção de umidade Adequado para fluidos | 8,500 psi | 2.5-8 pés-lb/pol. | 250 280-° F | 15-30% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
Tipo PP | Precisão Durabilidade Flexibilidade | 4.4-4.7 ksi | 0.9-1.0 pés-lb/pol. | 120 300-° F | 15-20% | Impressão 3D |
PPS | Resistência química Resistência à temperatura | 14,000-28,000 psi | 0.5-6 pés-lb/pol. | 400 500-° F | 1-2% | Moldagem por Injeção |
PPSU | Resistência química Resistência à chama Resistência ao impacto | 10,100 psi | 13 ft-lb / in | 428 ° F | 40-120% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
PS | Resistência ao impacto Rigidez | 4,200-11,000 psi | 0.25-7 pés-lb/pol. | 185 190-° F | 3-30% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
PSU | Resistência à corrosão Resistência mineral Esterilização Força | 9,500-18,000 psi | 0.5-7 pés-lb/pol. | 300 350-° F | 50-100% | Usinagem CNC de Moldagem por Injeção |
PTFE (Teflon) | Resistência química Resistência à chama Resistência à temperatura | 2,900-5,000 psi | 2-6 pés-lb/pol. | 500 ° F | 210-400% | Usinagem CNC |
PVC | Resistência química Resistência à corrosão Resistência à chama | 7,800 psi | 0.8 ft-lb / in | 162-172 ° F | 150% | Usinagem CNC |
SB | Rigidez Transparência Resistência à urdidura | 4,850 psi | 0.5-1 pés-lb/pol. | 150-160 ° F | 30% | Moldagem por Injeção |
UHMW | Durabilidade Flexibilidade | 5,800 psi | 116 ° F | 300% | Usinagem CNC |

Definindo as diferentes séries de ligas de alumínio:
1000 Series– Contém um mínimo de 99% de alumínio e pode ser endurecido para aumentar a resistência. Frequentemente usado em contenção química, embalagens de alimentos e aplicações elétricas.
2000 Series– Ligado principalmente com cobre e pode ser endurecido com resistências semelhantes ao aço. Frequentemente usado em aplicações aeroespaciais.
3000 Series– Ligado principalmente com manganês e pode ser endurecido e tratado termicamente. Frequentemente usado em latas de bebidas, panelas e aplicações industriais de alta temperatura.
Série 4000- Ligado principalmente com Silício. Frequentemente usado em aplicações onde é necessário um ponto de fusão mais baixo na liga, como fundição e soldagem. Se o Magnésio for adicionado a uma liga da série 4000, ele pode ser tratado termicamente e transformado em uma liga da série 6000.
5000 Series– Ligado principalmente com Magnésio e oferece alta resistência à corrosão. Frequentemente usado em aplicações marítimas. A liga 5083 é comum e tem a maior resistência das ligas não tratadas termicamente.
6000 Series– Ligado principalmente com uma combinação de Magnésio e Silício e pode ser uma das mais versáteis das Ligas de Alumínio. É considerado um alumínio polivalente devido à sua alta usinabilidade e resistência. A liga 6061 é a mais comum de todas as ligas de alumínio e é usada em muitas aplicações.
Aeroespacial / Aeronaves
Com propriedades que incluem alta resistência, peso leve e transferência de calor eficiente, as seguintes ligas são comuns em aplicações aeroespaciais e aeronáuticas.
* 1420
* 2004, 2014, 2017, 2020, 2024, 2080, 2090, 2091, 2095, 2219, 2324, 2519, 2524
* 4047
* 6013, 6061, 6063, 6113, 6951

Marítimo / Offshore
As ligas não tratadas termicamente (série 5000) são preferidas em aplicações marítimas devido à sua alta resistência à corrosão. O magnésio adiciona força e resistência à corrosão, além de aumentar a capacidade de ser soldado.
Em ambientes de alta umidade, subaquáticos e de água salgada, as seguintes ligas são populares:
* 5052, 5059, 5083, 5086

Automotivo / Ciclismo
Devido ao seu peso leve e resistência, os seguintes permitem são preferidos para quadros e peças de ciclismo.
2014
6061, 6063
7005, 7075
Para a fabricação automotiva, as ligas de alumínio são a primeira escolha para peças externas da carroceria e outros componentes.
2008, 2036, 5083, 5456, 5754, 6016, 6111 são ligas comuns para painéis de carroceria.
5182, 5754, 6061, 6063 são ligas comuns para quadros de automóveis.

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