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Anodização de alumínio
Metal anodizado inclui alumínio, titânio, que personalizou todas as cores de anodização, serviço anodizado duro. A logística permite que a anodização seja realizada. Quando seu protótipo ou peças de alumínio precisam de design estético, a anodização de alumínio é uma das primeiras escolhas. O processo de anodização forma uma camada de óxido nas peças do protótipo de alumínio, o que efetivamente melhora a resistência à corrosão, realça a beleza visual e evita que a superfície seja arranhada. A anodização é um serviço de acabamento muito popular, que pode não apenas melhorar as propriedades mecânicas e a aparência das peças, mas também combinar com o substrato de alumínio, que não racha ou descasca. Possui uma estrutura porosa altamente ordenada e pode ser usada para processamento secundário, como coloração e vedação. A tecnologia de anodização pode usar filme anódico para proporcionar um efeito estético único, mas a escolha do metal é limitada, amplamente utilizada em titânio, magnésio, mas a mais utilizada é a anodização de alumínio.
Metal anodizado
O alumínio é o metal anodizado mais comum e geralmente é o material mais popular. No entanto, existem vários outros materiais que podem ser anodizados. O magnésio pode ser anodizado, mas sua aplicação é muito limitada e não tem sido utilizada em larga escala. O titânio pode ser o segundo material de anodização mais comum, mas ainda é muito menos popular que o alumínio. Alguns materiais não devem ser anodizados. Se o aço carbono for anodizado, ele só sofrerá corrosão e envelhecerá mais facilmente.
Como aplicar o revestimento anódico?
O processo de anodização envolve a imersão do alumínio em um banho de ácido e, em seguida, a passagem da carga pelo meio. O cátodo está localizado na parte externa da célula, enquanto o alumínio é usado como ânodo (daí o termo anodização). À medida que a corrente flui através da piscina derretida (geralmente ácido sulfúrico), os íons de oxigênio são liberados do eletrólito ácido e combinados com o substrato de alumínio para formar uma camada de alumina. Anodização é produzir estrutura porosa na matriz de alumínio, que é propícia à absorção de corantes coloridos.
Cores de alumínio anodizado vs anodização perto de mim
DDPROTOTYPE usa corantes orgânicos padrão para tratar preto, azul, vermelho, dourado e uma pequena quantidade de verde e cinza. Existem muitos processos e padrões para anodização de alumínio, sendo os mais comuns originados nas indústrias de defesa nacional, aeroespacial e automotiva. Nos Estados Unidos, a especificação de anodização mais comumente citada é Mil-A-8625, que define três tipos de anodização de alumínio: Tipo I - anodização com ácido crômico, Tipo II - anodização com ácido sulfúrico e Tipo III - anodização dura com ácido sulfúrico e Tipos II e III são os mais usados.
Anodização perto de mim tornou-se uma implementação do sistema de logística moderno. DDPROTOTYPE geralmente usa FedEx e DHL, e pode transportar peças protótipo de qualquer cor de alumínio anodizado para todas as partes do mundo, o que leva apenas 3-5 dias para os Estados Unidos e Europa, dependendo da sua localização geográfica
Anodização de ácido crômico:
A anodização com ácido crômico ou anodização tipo I produz três tipos principais de revestimentos anódicos mais finos; normalmente cada superfície é. 00002 em -. 0001 pol. (20 a 100 micropolegadas) de espessura. Embora muito fina, uma camada anodizada de cromo adequadamente selada fornece a mesma proteção contra corrosão para o alumínio que as camadas mais espessas de ácido sulfúrico e revestimento duro anodizado. A cor da anodização cromada parece muito mais acinzentada, enquanto as mais finas absorvem menos cor durante o tingimento. Isso limita o uso de anodização de ácido crômico como acabamento decorativo, mas pode ser tingido de preto para uso como revestimento protetor não refletivo na carcaça do componente óptico. Comparado com o tratamento convencional de anodização com ácido sulfúrico preto, mesmo o tratamento de anodização com cromo tingido de preto é mais leve na aparência (tamanho da partícula). Para fazer com que o processo de anodização de ácido crômico aceite corante preto, a temperatura do ácido crômico deve ser aumentada.
Características de anodização de ácido crômico:
Aplicável a peças com requisitos de tolerância estritos: sem alteração de dimensão.
Pode ser tingido de preto – outras cores não são práticas.
Boa adesão.
Não condutor.
Para peças e montagens soldadas.
Anodização com ácido sulfúrico:
O ácido sulfúrico é o método de anodização de alumínio mais comum. A faixa de espessura do filme de anodização de ácido sulfúrico é. 0001 “-001”. A permeabilidade do revestimento no substrato é de 67%, 33% superior ao tamanho original da peça. É particularmente adequado para peças que requerem dureza e resistência ao desgaste. No entanto, onde as peças estão sujeitas a alta tensão (como peças de aeronaves), não são esperados resíduos de ácidos corrosivos. Antes da vedação, a porosidade do filme de ácido sulfúrico tem uma vantagem especial na produção de acabamento de superfície colorido em alumínio e suas ligas. A alumina porosa absorve bem os corantes e a vedação subsequente ajuda a evitar a perda de cor durante o uso. Embora os filmes de óxido anódico tingidos tenham certa solidez de cor, eles ainda têm a tendência de branquear sob luz solar direta de longo prazo, incluindo preto, vermelho, azul, verde, cinza, marrom e dourado. As peças podem ser tratadas quimicamente ou mecanicamente antes da anodização para obter um efeito fosco (não refletivo).
Vídeo de alumínio anodizado | DDPROTÓTIPO
Vantagens da anodização com ácido sulfúrico:
Possui ampla faixa de aplicação e baixo custo.
Mais ligas podem ser processadas.
Mais difícil do que a anodização cromada.
Um acabamento mais claro permite o tingimento em uma variedade de cores.
O tratamento de resíduos é mais fácil e ecológico do que a anodização com cromo.
Anodização dura (revestimento duro):
A anodização dura geralmente é realizada em eletrólito à base de ácido sulfúrico, mas é muito mais espesso e denso do que a anodização de ácido sulfúrico mais convencional. Os revestimentos duros são adequados para componentes de alumínio que exigem aplicações de desgaste extremo com resistência ao desgaste muito alta ou ambientes corrosivos que exigem revestimentos mais espessos, duros e duráveis. Também é valioso onde o isolamento elétrico precisa ser aprimorado. Em alguns casos, a anodização de revestimento duro pode ser aumentada para alguns milésimos, portanto, esse tipo de anodização é um método candidato para reparar peças desgastadas ou mal usinadas.
Função anodizada dura:
Melhorar a resistência ao desgaste.
Não condutor.
Pode reparar superfícies desgastadas em alumínio.
Melhore as superfícies das peças para aplicações deslizantes.
Pode ser tingido de preto; outras cores são menos decorativas.
A usinagem de acabamento é mais difícil do que as ferramentas de aço.
Pode moer.
O que você deve procurar na anodização?
O termo anodização é muitas vezes mal interpretado, especialmente em termos da frase “revestimento duro”. Na superfície, o termo “duro” parece indicar alguma forma de resistência ou resistência ao desgaste, caso em que o revestimento duro se refere com mais precisão à espessura da camada do ânodo. A especificação Mil-A-8625 deste termo nem sequer menciona quaisquer características de dureza do alumínio anodizado tipo II ou tipo III. De fato, a dureza dos dois tipos de alumina será igual, embora a diferença de espessura do revestimento duro altere significativamente a aparência da superfície do substrato. Como mencionado anteriormente, as especificações de anodização mais comuns nos Estados Unidos vêm das indústrias aeroespacial e de defesa. Se as peças do seu protótipo forem usadas na indústria aeroespacial, de defesa, automobilística, etc., e a resistência ao desgaste for considerada, a anodização de revestimento duro será apropriada.
Você deve anodizar peças de alumínio?
Agora que você sabe mais sobre a anodização do alumínio, pode determinar se esse processo é apropriado para suas peças. Se você precisar de peças funcionais de alumínio sujeitas à corrosão ou desgaste, como peças de aeronaves ou bens de consumo, este serviço de acabamento atenderá às suas necessidades. O alumínio anodizado também tem apelo visual, principalmente porque você pode adicionar cor às peças mantendo o brilho metálico.
Se você quiser saber mais sobre como essa tecnologia pode ajudá-lo a melhorar protótipos e peças, entre em contato com a equipe de especialistas da DDPROTOTYPE para descobrir como o alumínio anodizado pode melhorar seu próprio plano de produção.
Sobre DDPROTOTYPE
DDPROTOTYPE é um fabricação rápida empresa de peças mecânicas de precisão na China. É especialmente bom no serviço de usinagem CNC e está empenhada em fornecer as melhores peças anodizadas do mercado. Manter a tecnologia mais avançada e um engenheiro de campo nos permite fornecer aos clientes um “serviço de balcão único” de design e fabricação rápida.
