Anodowanie aluminium

Anodowanie aluminium

Anodowany metal obejmuje aluminium, tytan, które dostosowują dowolne kolory anodowania, twardą anodowaną usługę. Logistyka umożliwia prawie wykonanie anodowania. Gdy aluminiowy prototyp lub części wymagają estetycznego wyglądu, anodowanie aluminium jest jednym z pierwszych wyborów. Proces anodowania tworzy warstwę tlenku na aluminiowych prototypowych częściach, co skutecznie poprawia odporność na korozję, poprawia wizualne piękno i zapobiega zarysowaniu powierzchni. Anodowanie to bardzo popularna usługa wykończeniowa, która może nie tylko poprawić właściwości mechaniczne i wygląd części, ale także połączyć z aluminiowym podłożem, które nie pęka ani nie łuszczy się. Ma wysoce uporządkowaną porowatą strukturę i może być stosowany do wtórnej obróbki, takiej jak barwienie i uszczelnianie. Technologia anodowania może wykorzystywać folię anodową, aby zapewnić wyjątkowy efekt estetyczny, ale wybór metalu jest ograniczony, szeroko stosowany w tytanie, magnezie, ale najczęściej stosowanym jest anodowanie aluminium.

Anodowany metal

Aluminium jest najczęściej anodowanym metalem i jest zwykle najpopularniejszym materiałem. Istnieje jednak kilka innych materiałów, które można anodować. Magnez można anodować, ale jego zastosowanie jest bardzo ograniczone i nie było stosowane na dużą skalę. Tytan może być drugim najczęściej stosowanym materiałem do anodowania, ale wciąż jest znacznie mniej popularny niż aluminium. Niektórych materiałów w ogóle nie należy anodować. Jeśli stal węglowa jest anodowana, będzie tylko korodować i łatwiej będzie się starzeć.

anodowany metal

Jak nakładać powłokę anodową?

Proces anodowania polega na zanurzeniu aluminium w kąpieli kwasowej, a następnie przepuszczeniu ładunku przez medium. Katoda znajduje się na zewnątrz ogniwa, a anodą jest aluminium (stąd nazwa anodowanie). Gdy prąd przepływa przez stopiony basen (zwykle kwas siarkowy), jony tlenu są uwalniane z kwaśnego elektrolitu i łączą się z aluminiowym podłożem, tworząc warstwę tlenku glinu. Anodowanie ma na celu wytworzenie porowatej struktury w matrycy aluminiowej, która sprzyja wchłanianiu barwników.

Anodowanie aluminium

Kolory anodyzowanego aluminium a anodowanie w pobliżu

DDPROTOTYPE wykorzystuje standardowe barwniki organiczne do obróbki czerni, błękitu, czerwieni, złota i niewielkiej ilości zieleni i szarości. Istnieje wiele procesów i norm dotyczących anodowania aluminium, z których najpowszechniejsze wywodzi się z przemysłu obronnego, lotniczego i motoryzacyjnego. W Stanach Zjednoczonych najczęściej cytowaną specyfikacją anodowania jest Mil-A-8625, która definiuje trzy rodzaje anodowania aluminium: Typ I – anodowanie kwasem chromowym, Typ II – anodowanie kwasem siarkowym i Typ III – anodowanie twarde kwasem siarkowym oraz Typy Najczęściej stosowane są II i III.

Anodowanie w mojej okolicy stało się wdrożeniem nowoczesnego systemu logistycznego. Zwykle używa DDPROTOTYPE FedEx i DHL oraz może transportować części prototypowe w dowolnym kolorze anodyzowanego aluminium do wszystkich części świata, co zajmuje tylko 3-5 dni do Stanów Zjednoczonych i Europy, w zależności od lokalizacji geograficznej

Anodowanie kwasem chromowym:

Anodowanie kwasem chromowym lub anodowanie typu I daje trzy główne rodzaje najcieńszych powłok anodowych; zazwyczaj każda powierzchnia jest. 00002 w -. 0001 cala (20 do 100 mikrocali) grubości. Chociaż bardzo cienka, odpowiednio uszczelniona warstwa anodowana chromem zapewnia taką samą ochronę aluminium przed korozją, jak grubsze warstwy anodowane kwasem siarkowym i twardą powłoką. Kolor anodowania chromowego wygląda na znacznie bardziej szary, podczas gdy cieńsze absorbują mniej koloru podczas barwienia. Ogranicza to zastosowanie anodowania kwasem chromowym jako wykończenia dekoracyjnego, ale może być barwione na czarno do stosowania jako nieodblaskowa powłoka ochronna na obudowie elementu optycznego. W porównaniu z konwencjonalną obróbką anodowania na czarno kwasem siarkowym, nawet obróbka anodowania chromem barwionym na czarno ma lżejszy wygląd (wielkość cząstek). Aby proces anodowania kwasem chromowym zaakceptował czarny barwnik, należy zwiększyć temperaturę kwasu chromowego.

Anodowanie kwasem chromowym
Charakterystyka anodowania kwasem chromowym:
  • Dotyczy części o ścisłych wymaganiach dotyczących tolerancji: brak zmiany wymiarów.

  • Można farbować na czarno – inne kolory są niepraktyczne.

  • Dobra przyczepność.

  • Nie przewodzący.

  • Do spawanych części i zespołów.

Anodowanie kwasem siarkowym:

Kwas siarkowy jest najpowszechniejszą metodą anodowania aluminium. Zakres grubości folii anodowanej kwasem siarkowym wynosi. 0001 „- 001”. Przepuszczalność powłoki w podłożu wynosi 67%, czyli o 33% więcej niż oryginalny rozmiar części. Szczególnie nadaje się do części wymagających twardości i odporności na zużycie. Jednak tam, gdzie części są narażone na duże obciążenia (takie jak części samolotów), nie należy spodziewać się żrących pozostałości kwasu. Przed uszczelnieniem porowatość warstwy kwasu siarkowego ma szczególną zaletę w produkcji kolorowego wykończenia powierzchni aluminium i jego stopów. Porowaty tlenek glinu dobrze wchłania barwniki, a późniejsze uszczelnienie pomaga zapobiegać utracie koloru podczas użytkowania. Chociaż barwione anodowe warstwy tlenkowe mają pewną trwałość koloru, nadal mają tendencję do wybielania pod wpływem długotrwałego bezpośredniego światła słonecznego, w tym czarnego, czerwonego, niebieskiego, zielonego, szarego, brązowego i złotego. Części mogą być poddane obróbce chemicznej lub mechanicznej przed anodowaniem w celu uzyskania efektu matowego (nieodblaskowego).

Anodowanie kwasem siarkowym


Anodowanie aluminium Wideo | PROTOTYP DD

Zalety anodowania kwasem siarkowym:
  • Ma szeroki zakres zastosowań i niski koszt.

  • Można przetwarzać więcej stopów.

  • Twardsze niż anodowanie chromowe.

  • Wyraźniejsze wykończenie umożliwia barwienie w różnych kolorach.

  • Utylizacja odpadów jest łatwiejsza i bardziej przyjazna dla środowiska niż anodowanie chromowe.

Twarde anodowanie (twarda powłoka):

Anodowanie twarde jest zwykle przeprowadzane w elektrolicie na bazie kwasu siarkowego, ale jest ono znacznie grubsze i gęstsze niż bardziej konwencjonalne anodowanie kwasem siarkowym. Twarde powłoki nadają się do elementów aluminiowych, które wymagają ekstremalnych zastosowań z bardzo wysoką odpornością na zużycie lub środowisk korozyjnych, które wymagają grubszych, twardszych i trwalszych powłok. Jest to również cenne tam, gdzie należy poprawić izolację elektryczną. W niektórych przypadkach anodowanie twardych powłok można zwiększyć do kilku tysięcznych, więc ten rodzaj anodowania jest kandydującą metodą naprawy zużytych lub źle obrobionych części.

Funkcja twardego anodowania:

  • Popraw odporność na zużycie.

  • Nie przewodzący.

  • Może naprawiać zużyte powierzchnie aluminium.

  • Popraw powierzchnie części do zastosowań ślizgowych.

  • Można farbować na czarno; inne kolory są mniej dekoracyjne.

  • Obróbka wykańczająca jest trudniejsza niż narzędzia stalowe.

  • Może szlifować.

Twarde anodowanie

Na co zwrócić uwagę podczas anodowania?

Termin anodowanie jest często źle rozumiany, zwłaszcza w odniesieniu do wyrażenia „twarda powłoka”. Na powierzchni termin „twardy” wydaje się wskazywać na pewną formę wytrzymałości lub odporności na zużycie, w którym to przypadku twarda powłoka dokładniej odnosi się do grubości warstwy anody. Specyfikacja Mil-A-8625 z tego terminu nie wspomina nawet o żadnej charakterystyce twardości anodowanego aluminium typu II lub typu III. W rzeczywistości twardość dwóch rodzajów tlenku glinu będzie równa, chociaż różnica grubości twardej powłoki znacząco zmienia wygląd powierzchni podłoża. Jak wspomniano wcześniej, najczęstsze specyfikacje anodowania w Stanach Zjednoczonych pochodzą z przemysłu lotniczego i obronnego. Jeśli twoje części prototypowe są używane w przemyśle lotniczym, obronnym, samochodowym itp. i brana jest pod uwagę odporność na zużycie, odpowiednie będzie anodowanie twarde.

Twarde anodowanie aluminium

Czy anodować części aluminiowe?

Teraz, gdy wiesz więcej o anodowaniu aluminium, możesz określić, czy ten proces jest odpowiedni dla twoich części. Jeśli potrzebujesz funkcjonalnych części aluminiowych, które ulegają korozji lub zużyciu, takich jak części samolotów lub towary konsumpcyjne, ta usługa wykończeniowa spełni Twoje potrzeby. Anodowane aluminium ma również atrakcyjność wizualną, zwłaszcza dlatego, że można nadać częściom kolor, zachowując metaliczny połysk.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak ta technologia może pomóc w ulepszaniu prototypów i części, skontaktuj się z zespołem ekspertów DDPROTOTYPE, aby dowiedzieć się, w jaki sposób anodowane aluminium może usprawnić Twój własny plan produkcji.

 

O DDPROTOTYPE

DDPROTOTYPE jest szybka produkcja firma precyzyjnych części mechanicznych w Chinach. Jest szczególnie dobry w obsłudze obróbki CNC i jest zaangażowany w dostarczanie najlepszych anodowanych części na rynku. Utrzymanie najbardziej zaawansowanej technologii i inżyniera terenowego pozwala nam zapewnić klientom „kompleksową obsługę” projektowania i szybkiej produkcji.