Materiaal
Meer dan 150 materialen zijn direct beschikbaar met onze standaard en versnelde doorlooptijden. Heeft u een aangepaste eis? Laat het ons weten, we passen graag materialen op maat aan.
Metaal
| Materiaal | Attributen | Treksterkte | verlenging | Hardheid | Manufacturing Process |
| Aluminium | Corrosiebestendigheid Hoge sterkte-tot-gewicht Temperatuurbestendigheid | 38-83 kilo | 1-17% | 55-95 HRB | Plaatwerkproductie CNC-bewerking van 3D-printen |
| Messing | Chemische weerstand Vervormbaarheid Sterkte | 45-61 kilo | 23-30% | 32-36 HRB | Plaatwerk fabricage CNC-bewerking |
| Kobalt chroom | Biocompatibiliteit Corrosiebestendigheid Hoge sterkte-gewichtsverhouding | 130 ksi | 20% | 25 HRC | 3D Printing |
| Koper | Corrosieweerstand Elektrische geleidbaarheid Thermische geleidbaarheid | 29-52 kilo | 5-50% | 40-110 HV | Plaatwerk fabricage CNC-bewerking |
| Inconel | Sterkte Temperatuurbestendigheid Corrosiebestendigheid | 180 ksi | 12% | 35 HRC | 3D Printing |
| Koolstofarm staal | Nodulair kneedbaar Corrosieweerstand | 46-64 kilo | 15-39% | 42-69 HRB | Plaatwerk fabricage CNC verspanen van plaatwerk fabricage |
| RVS | Scheurvastheid Goede sterkte-gewichtsverhouding Duurzaamheid | 66-210 kilo | 5-56% | 35-101 HRC | CNC-bewerking van 3D-printen |
| Staallegering | Sterkte Corrosieweerstand: | 95 ksi | 25% | 92 HRB | CNC Machining |
| Titanium | Sterkte Temperatuurbestendigheid Gewichtsreductie | 80-140 kilo | 10-20% | 30-39 HRC | CNC-bewerking van 3D-printen |
| Materiaal | Attributen | Treksterkte | Slagsterkte | Warmteafbuiging | Verlenging bij Break | Manufacturing Process |
| ABS | Cosmetisch uiterlijk Maatvastheid Slagvastheid | 5,000-12,000 psi | 3-7.5 ft-lb/in | -140 200 ° F | 20-30% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| ABS-achtig | Nauwkeurigheid Duurzaamheid Slagvastheid | 5.7-7.8 kilo | 0.79-0.91 ft-lb/in | -115 138 ° F | 6.1-20% | 3D Printing |
| ABS / PC | Cosmetisch uiterlijk Maatvastheid Slagvastheid | 6,400-18,000 psi | 8-12 ft-lb/in | -140 210 ° F | 40-50% | Injection Molding |
| CPVC | Vlambestendigheid | 7,300 psi | 9 ft-lb/in | 198 ° F | 27% | CNC Machining |
| ETPU | Scheurvastheid Duurzaamheid Slagvastheid | 10,000 psi | 10 ft-lb/in | 280 ° F | 90% | Injection Molding |
| HDPE | Duurzaamheid Slagvast Stijfheid | 2,900-4,500 psi | 80 ft-lb/inch² | -130 250 ° F | 350-950% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| LCP | Sterkte Temperatuurbestendigheid | 12,000-32,000 psi | 10 ft-lb/in | 525 ° F | 1.6% | Injection Molding |
| LDPE | Scheurvastheid Flexibiliteit Slagvastheid | 1,200-4,000 psi | 130 ft-lb/inch² | -130 190 ° F | 400-500% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| LLDPE | Flexibiliteit | 1,400 psi | 190 ft-lb/in | 190 ° F | 600% | Injection Molding |
| PA (nylon) | Stijfheid Sterkte Temperatuurbestendigheid | 6,000-29,000 psi | 2-8 ft-lb/in | -180 350 ° F | 10-60% | Spuitgieten CNC-bewerking van 3D-printen |
| PBT | Chemische bestendigheid Maatvastheid Lage vochtopname | 6,000-17,500 psi | 1-3 ft-lb/in | -200 420 ° F | 2-50% | Injection Molding |
| Polycarbonaat (pc) | Maatvastheid Slagvastheid | 9,000-23,000 psi | 2-18 ft-lb/in | -150 300 ° F | 5-120% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| PC-achtig | Nauwkeurigheid Stijfheid Temperatuurtolerantie: | 6.8-11.6 kilo | -118 506 ° F | 0.7-13% | 3D Printing | |
| PC / PBT | Impact weerstand | 6,300 psi | 17 ft-lb/in | 210 ° F | 3-120% | Injection Molding |
| PEEK | Chemische bestendigheid Steriliseerbaarheid Stijfheid Sterkte | 13,000-30,000 psi | 3.5-4.5 ft-lb/in | -300 625 ° F | 40-50% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| PEI (ultem) | Hittebestendigheid Slagvastheid Sterkte | 14,000-28,000 psi | 1-2 ft-lb/in | -350 420 ° F | 4-60% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| PET | Chemische weerstand Stijfheid Sterkte | 7,000-23,000 psi | 0.5-8 ft-lb/in | -250 470 ° F | 1-45% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| PET-extensie | Duurzaamheid Transparantie | 7,250 psi | 3 ft-lb/in | 185 ° F | 100-130% | Injection Molding |
| PMMA (acryl) | Optische helderheid Stijfheid | 2,800-13,000 psi | 0.25-1 ft-lb/in | -180 215 ° F | 3-7% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| POM (Acetaal/Delrin) | Chemische bestendigheid | 6,000-22,000 psi | 0.75-2 ft-lb/in | -180 300 ° F | 10-40% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| PP | Chemische bestendigheid Oplosmiddelbestendigheid | 3,900-18,500 psi | 0.5-5.5 ft-lb/in | -120 300 ° F | 10-230% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| PBM / PS | Maatvastheid Geringe vochtopname Geschikt voor vloeistoffen | 8,500 psi | 2.5-8 ft-lb/in | -250 280 ° F | 15-30% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| PP-achtig | Nauwkeurigheid Duurzaamheid Flexibiliteit | 4.4-4.7 kilo | 0.9-1.0 ft-lb/in | -120 300 ° F | 15-20% | 3D Printing |
| PPS | Chemische bestendigheid Temperatuurbestendigheid | 14,000-28,000 psi | 0.5-6 ft-lb/in | -400 500 ° F | 1-2% | Injection Molding |
| PPSU | Chemische bestendigheid Vlambestendigheid Slagvastheid | 10,100 psi | 13 ft-lb/in | 428 ° F | 40-120% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| PS | Slagvastheid Stijfheid | 4,200-11,000 psi | 0.25-7 ft-lb/in | -185 190 ° F | 3-30% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| PSU | Corrosiebestendigheid Minerale weerstand Steriliseerbaarheid Sterkte | 9,500-18,000 psi | 0.5-7 ft-lb/in | -300 350 ° F | 50-100% | Spuitgieten CNC-bewerking |
| PTFE (teflon) | Chemische bestendigheid Vlambestendigheid Temperatuurbestendigheid | 2,900-5,000 psi | 2-6 ft-lb/in | 500 ° F | 210-400% | CNC Machining |
| PVC | Chemische bestendigheid Corrosiebestendigheid Vlambestendigheid | 7,800 psi | 0.8 ft-lb/in | 162-172 ° F | 150% | CNC Machining |
| SB | Stijfheid Transparantie Weerstand tegen kromtrekken | 4,850 psi | 0.5-1 ft-lb/in | 150-160 ° F | 30% | Injection Molding |
| UHMW | Duurzaamheid Flexibiliteit | 5,800 psi | 116 ° F | 300% | CNC Machining |
De verschillende series aluminiumlegeringen definiëren:
1000 Series- Bevat minimaal 99% aluminium en kan worden gehard om de sterkte te vergroten. Vaak gebruikt in chemische insluiting, voedselverpakkingen en elektrische toepassingen.
2000 Series– Voornamelijk gelegeerd met koper en kan worden gehard tot sterktes vergelijkbaar met staal. Vaak gebruikt in ruimtevaarttoepassingen.
3000 Series– Voornamelijk gelegeerd met mangaan en kan worden gehard en warmtebehandeld. Vaak gebruikt in drankblikken, kookgerei en industriële toepassingen met hoge temperaturen.
4000 Serie- Voornamelijk gelegeerd met Silicium. Vaak gebruikt in toepassingen waar een lager smeltpunt in de legering nodig is, zoals gieten en lassen. Als magnesium wordt toegevoegd aan een legering uit de 4000-serie, kan het een warmtebehandeling ondergaan en omgezet worden in een legering uit de 6000-serie.
5000 Series– Voornamelijk gelegeerd met magnesium en biedt een hoge corrosieweerstand. Vaak gebruikt in maritieme toepassingen. 5083-legering is gebruikelijk en heeft de hoogste sterkte van niet-warmtebehandelde legeringen.
6000 Series- Voornamelijk gelegeerd met een combinatie van magnesium en silicium en kan een van de meest veelzijdige aluminiumlegeringen zijn. Het wordt beschouwd als een allround aluminium vanwege de hoge bewerkbaarheid en sterkte. De 6061-legering is de meest voorkomende van alle aluminiumlegeringen en wordt in veel toepassingen gebruikt.
Ruimtevaart / Vliegtuigen
Met eigenschappen zoals hoge sterkte, lichtgewicht en efficiënte warmteoverdracht, zijn de volgende legeringen gebruikelijk in ruimtevaart- en vliegtuigtoepassingen.
* 1420
* 2004, 2014, 2017, 2020, 2024, 2080, 2090, 2091, 2095, 2219, 2324, 2519, 2524
* 4047
* 6013, 6061, 6063, 6113, 6951
Maritiem / Offshore
Niet-warmtebehandelde legeringen (5000-serie) hebben de voorkeur in maritieme toepassingen vanwege hun hoge corrosieweerstand. Magnesium voegt zowel sterkte als corrosieweerstand toe en vergroot het vermogen om te lassen.
In omgevingen met een hoge luchtvochtigheid, onder water en in zout water zijn de volgende legeringen populair:
* 5052, 5059, 5083, 5086
Automobiel / Fietsen
Vanwege hun lichte gewicht en sterkte hebben de volgende houders de voorkeur voor fietsframes en onderdelen.
2014
6061, 6063
7005, 7075
Voor de automobielindustrie zijn aluminiumlegeringen de eerste keuze voor externe carrosseriedelen en andere componenten.
2008, 2036, 5083, 5456, 5754, 6016, 6111 zijn gebruikelijke legeringen voor carrosseriepanelen.
5182, 5754, 6061, 6063 zijn gebruikelijke legeringen voor autoframes.
Laatste blogpost
Zie hoe het werd gemaakt
Bekijk onze nieuwste video