Lean mi air: 
Bruidhinn mun eòlas air saothrachadh almain reflector
Anns a 'phròiseas leasachaidh chàraichean, tha prògram dearbhaidh riatanach, a dh' fheumas àireamh bheag de phàirtean a ghnàthachadh gus dèanamh cinnteach a bheil an stuth, meud, co-chruinneachadh, msaa. freagarrach. Tha saothrachadh beagan no dusanan de phàirtean na dhùbhlan mòr air loidhne cinneasachaidh chàraichean, agus is e sin as coireach gu bheil luchd-dealbhaidh gu tric a’ tionndadh gu companaidhean prototyping airson cuideachadh. Tha innealan traidiseanta, fad-beatha daor agus mar as trice chan eil iad freagarrach airson feumalachdan baidse beaga.
proifeiseanta prototyping luath gu tric is e companaidhean an fheadhainn as luaithe a thuigeas rùintean an dealbhaiche agus a bheir seachad seirbheisean innealachaidh alùmanum gnàthaichte gus coinneachadh ri feumalachdan batches beaga no eadhon pàirtean fa leth.
De na siostaman solais gu lèir, solais chàraichean Is e seo aon de na pròiseactan as dùbhlanaiche, agus is e dìreach an luchd-togail prototype as eòlaiche as urrainn an toradh foirfe a choileanadh a tha na dealbhadairean às deidh. Bidh luchd-meòrachaidh alùmanum chan ann a-mhàin a’ toirt buaidh air coltas nan solais-cinn, ach as cudromaiche tha àite optigeach aca. Chunnaic sinn aig an taisbeanadh chàraichean gun do dh’ fhàg na solais-cinn aig BMW agus Audi, a’ deàrrsadh solais tarraingeach, deagh bheachd oirnn. Ann am pròiseas prototyping meòrachaidh alùmanum airson càr àrd, tha luchd-dealbhaidh gu sònraichte ag iarraidh gum bi an neach-togail prototype a’ tuigsinn a h-uile mion-fhiosrachadh a tha cudromach dhaibh.
1. Dè am pròiseas as fheàrr airson innealachadh prototypes de sgàthan alùmanum?
Airson pàirtean càraichean, bidh luchd-saothrachaidh cuir-ris gu tric a ’tabhann grunn roghainnean innealachaidh airson diofar fheumalachdan. A leithid innealachadh CNC, clò-bhualadh 3D (saothrachadh cuir-ris), msaa.
Clò-bhualadh 3D. Tha clò-bhualadh 3D a’ fàs mòr-chòrdte ann an saoghal nan càraichean, a’ dèanamh a h-uile càil bho phàirtean a-staigh gu chassis slàn agus eadhon taidhrichean. Tha mòran bhuannachdan aig clò-bhualadh 3D, a’ gabhail a-steach dèanamh phàirtean nas aotroime, nas lugha de sgudal, ùine saothrachaidh nas giorra, agus cosgaisean nas ìsle. Ach, tha cuid de phàirtean càr ann nach eil air leth freagarrach airson clò-bhualadh 3D - leithid solais cinn. Leis gur e pròiseas còmhdach-air-fhilleadh a th’ ann an SLA, tha an toradh deireannach buailteach a bhith a’ sealltainn loidhnichean còmhdach, fhad ‘s nach urrainn do SLS crìoch uachdar coltach ri sgàthan de cho-phàirtean optigeach a choileanadh.
CNC Machining. Faodaidh innealachadh CNC cha mhòr meatailt is plastaig sam bith a ghearradh, agus tha mòran bhuannachdan aige leithid mionaideachd seasmhach agus an comas pàirtean iom-fhillte a dhèanamh. Is e an roghainn as fheàrr airson a bhith a 'dèanamh almain reflectors. Feumaidh garbh uachdar a bhith aig an sgàthan alùmanum, sa chumantas nas ìsle na Ra0.2μm, gus buaidh sgàthan sgàthan a choileanadh. Mar phàirt optigeach, bu chòir smachd a chumail air cruinneas an sgàthan alùmanum taobh a-staigh 0.05mm, a tha cuideachd a’ dearbhadh gur e bleith CNC an roghainn as fheàrr.
Mar aon de na pàirtean solais chàraichean, feumaidh an sgàthan alùmanum co-obrachadh le pàirtean eile agus an cruinneachadh còmhla gus cruth slàn a chruthachadh. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil structar an sgàthan clàr-amais gu math toinnte, sa chumantas a’ feumachdainn innealachadh CNC 5-axis. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, mar thoradh air an structar co-chruinneachaidh air cùl an sgàthan alùmanum, tha feum air innealan obrach cuideachail leithid WEDM / EDM gus na h-oiseanan a ghlanadh.
2. Taghadh de stuthan
Ann a bhith a’ prototyping co-phàirtean solais chàraichean, is e na aloidhean alùmanum as cumanta 2024, 5052, 6061 agus 7075. Airson pàirtean leithid baidhsagalan, is urrainn dhuinn dìreach Al-6061-T6 a thaghadh oir tha e furasta a phròiseasadh agus tha a ’chosgais innealachaidh ìosal cuideachd . Ach, mar as trice bidh Al 7075-T6 air a chleachdadh airson sgàthan alùmanum a tha air an cur a-steach air càraichean sòghail agus a dh ’fheumas gleusadh sònraichte. Tha cruas àrd aig an stuth seo, cuideam aotrom, agus uachdar gleansach às deidh a ghiullachd. Tha e cuideachd air a chleachdadh gu farsaing ann an raointean chàraichean agus itealain, a’ toirt a-steach mòr-ionadan cuibhle agus solais sgiathan.
3. Teicneòlas giollachd
5-Axis CNC machining. Airson feartan uachdar iom-fhillte, gus dèanamh cinnteach à càileachd uachdar as fheàrr fo chumhachan bleith iomchaidh, glè bheag de ghiollachd disassembly, agus gus measadh a dhèanamh air an ìre as freagarraiche de uachdar optigeach agus neach-gleidhidh PCB. Bidh an inneal ceangail CNC 5-axis a’ cleachdadh inneal-gearraidh muilleidh deireadh ball no gearradair bleith daoimean fo D0.5mm, agus is e radius innealachaidh na h-oisein a-staigh R0.1-R0.15mm. Faodaidh na toraidhean am mion-fhiosrachadh optigeach a tha a dhìth air luchd-dealbhaidh a thaisbeanadh gu foirfe, agus innleadairean optigeach a chuideachadh gus pàirt a ghabhail ann am measadh dèanadais air sampallan lampaichean chàraichean, sgrùdadh a dhèanamh air duilgheadasan, agus fuasglaidhean a mholadh.
EDM. Leis gu bheil structar an t-solais càr gu math toinnte agus gu bheil mòran mion-fhiosrachaidh ann, chan urrainn eadhon CNC 5-axis àrd-chruinneas na pàirtean innealachaidh a chrìochnachadh aig aon àm. Tha seo ag iarraidh gum bi eòlas beairteach aig innleadairean prògramadh CNC ann a bhith a’ dèanamh lampaichean prototype, agus feumar beachdachadh air comasachd giullachd dhealbhan dealbhaidh. Airson an sgàthan alùmanum, bidh an uachdar optigeach èiginneach air a bhleith le CNC 5-axis, ach air an taobh chùil, tha cuid de structaran cruinneachaidh cudromach a tha duilich an inneal le bleith CNC, oir fàgaidh e radii fillet aig na h-oiseanan, a tha chan eil e freagarrach airson co-chruinneachadh. Mar sin, feumaidh teicneòlaichean electrodan copair a dhèanamh agus EDM a chleachdadh mar phròiseas cuideachaidh gus cuideachadh le bhith a’ glanadh na h-oiseanan.
Mar as trice, bheir pròiseas innealachaidh EDM tòrr ùine.
Seirbheisean Crìochnachaidh. Aig deireadh ìre prototyping, tha tòrr obair ri dhèanamh fhathast. Nam measg, tha post-giollachd làimhe leithid deburring, snasadh, agus electroplating gu sònraichte cudromach, a cho-dhùineas gu dìreach an coltas agus an coileanadh deireannach.
Gus tuilleadh crìochnachadh sònraichte a choileanadh, tha dà dhòigh air seo a choileanadh. Is e aon dhiubh snasadh làimhe, faodaidh an uachdar a bhith na sgàthan sgàthan às deidh a lìomhadh. Ach, tha na riatanasan airson a ’ghnìomhaiche glè àrd, agus feumaidh iad a bhith gu math faiceallach tron phròiseas làimhseachaidh, oir feumaidh cuid de phàirtean optigeach oirean biorach a chumail suas, agus faodaidh am pròiseas snasta stains fhàgail air na h-oirean. Is e dòigh eile electroplating, tha deagh chrìochnachadh muilleidh a’ coinneachadh ris an riatanas gun truailleadh sam bith mus tèid electroplating, agus faodaidh an uachdar mu dheireadh a bhith glè shoilleir agus brèagha.