Lean mi air: 
Bruidhinn mun eòlas air saothrachadh almain reflector
Anns a 'phròiseas leasachaidh chàraichean, tha prògram dearbhaidh riatanach, a dh' fheumas àireamh bheag de phàirtean a ghnàthachadh gus dèanamh cinnteach a bheil an stuth, meud, co-chruinneachadh, msaa. freagarrach. Tha saothrachadh beagan no dusanan de phàirtean na dhùbhlan mòr air loidhne cinneasachaidh chàraichean, agus is e sin as coireach gu bheil luchd-dealbhaidh gu tric a’ tionndadh gu companaidhean prototyping airson cuideachadh. Tha innealan traidiseanta, fad-beatha daor agus mar as trice chan eil iad freagarrach airson feumalachdan baidse beaga.
Is tric a bhios companaidhean prototàpaidh luath proifeasanta as luaithe a’ tuigsinn rùintean an dealbhaiche agus a’ toirt seachad seirbheisean innealachaidh alùmanaim gnàthaichte gus coinneachadh ri feumalachdan baidsean beaga no eadhon pàirtean fa leth.
De na siostaman solais uile, ’s e solais chàraichean aon de na pròiseactan as dùbhlanaiche, agus chan urrainn ach do luchd-togail prototypes as eòlaiche an toradh foirfe a tha na dealbhadairean ag iarraidh a choileanadh. Chan e a-mhàin gu bheil buaidh aig meòrachadh alùmanum air coltas nan solais-cinn, ach nas cudromaiche bidh pàirt optigeach aca. Chunnaic sinn aig an taisbeanadh chàraichean gun do dh’fhàg solais-cinn BMW agus Audi, le solais seunta a’ deàrrsadh, buaidh mhòr oirnn. Ann am pròiseas prototypeadh meòrachadh alùmanum airson càr àrd-inbhe, tha dealbhadairean gu sònraichte ag iarraidh gum bi tuigse aig an neach-togail prototype air na mion-fhiosrachadh beaga bìodach uile a tha cudromach dhaibh.
1. Dè am pròiseas as fheàrr airson innealachadh prototypes de sgàthan alùmanum?
Airson pàirtean càraichean, bidh luchd-saothrachaidh cuir-ris gu tric a ’tabhann grunn roghainnean innealachaidh airson diofar fheumalachdan. A leithid innealachadh CNC, clò-bhualadh 3D (saothrachadh cuir-ris), msaa.
Clò-bhualadh 3D. Tha clò-bhualadh 3D a’ sìor fhàs mòr-chòrdte ann an saoghal nan càraichean, a’ dèanamh a h-uile càil bho phàirtean a-staigh gu chassis slàn agus eadhon taidhrichean. Tha mòran bhuannachdan aig clò-bhualadh 3D, a’ gabhail a-steach pàirtean nas aotroime a dhèanamh, nas lugha de sgudal, ùine saothrachaidh nas giorra, agus cosgaisean nas ìsle. Ach, tha cuid de phàirtean càr ann nach eil freagarrach airson clò-bhualadh 3D - leithid solais-cinn. Leis gur e pròiseas sreath-air-shreath a th’ ann an SLA, tha an toradh deireannach buailteach loidhnichean sreathan a nochdadh, agus chan urrainn dha SLS crìochnachadh uachdar coltach ri sgàthan a choileanadh de phàirtean optigeach.
Innealachadh CNC . Faodaidh innealachadh CNC cha mhòr meatailt is plastaig sam bith a ghearradh, agus tha mòran bhuannachdan ann leithid cruinneas seasmhach agus a’ chomas pàirtean iom-fhillte a dhèanamh. ’S e seo an roghainn as fheàrr airson meòrachadh alùmanum a dhèanamh. Feumaidh garbh-chruth uachdar math a bhith aig meòrachadh alùmanum, mar as trice nas ìsle na Ra0.2μm, gus buaidh gleansach sgàthan fhaighinn. Mar phàirt optigeach, bu chòir cruinneas an meòrachaidh alùmanum a bhith air a smachdachadh taobh a-staigh 0.05mm, a tha cuideachd a’ dearbhadh gur e muilleachadh CNC an roghainn as fheàrr.
Mar aon de na pàirtean solais chàraichean, feumaidh an sgàthan alùmanum co-obrachadh le pàirtean eile agus an cruinneachadh còmhla gus cruth slàn a chruthachadh. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil structar an sgàthan clàr-amais gu math toinnte, sa chumantas a’ feumachdainn innealachadh CNC 5-axis. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, mar thoradh air an structar co-chruinneachaidh air cùl an sgàthan alùmanum, tha feum air innealan obrach cuideachail leithid WEDM / EDM gus na h-oiseanan a ghlanadh.
2. Taghadh de stuthan
Ann a bhith a’ prototyping co-phàirtean solais chàraichean, is e na aloidhean alùmanum as cumanta 2024, 5052, 6061 agus 7075. Airson pàirtean leithid baidhsagalan, is urrainn dhuinn dìreach Al-6061-T6 a thaghadh oir tha e furasta a phròiseasadh agus tha a ’chosgais innealachaidh ìosal cuideachd . Ach, mar as trice bidh Al 7075-T6 air a chleachdadh airson sgàthan alùmanum a tha air an cur a-steach air càraichean sòghail agus a dh ’fheumas gleusadh sònraichte. Tha cruas àrd aig an stuth seo, cuideam aotrom, agus uachdar gleansach às deidh a ghiullachd. Tha e cuideachd air a chleachdadh gu farsaing ann an raointean chàraichean agus itealain, a’ toirt a-steach mòr-ionadan cuibhle agus solais sgiathan.
3. Teicneòlas giollachd
Innealachadh CNC 5-Axis . Airson feartan uachdar iom-fhillte, gus dèanamh cinnteach à càileachd an uachdair as fheàrr fo chumhachan muilneachaidh iomchaidh, pròiseas dì-chruinneachadh as lugha, agus gus measadh a dhèanamh air an ìre as fheàrr de dh’ uachdar optigeach agus neach-gleidhidh PCB. Bidh innealachadh ceangail CNC 5-axis a’ cleachdadh gearradair muilneachaidh ceann ball no gearradair muilneachaidh daoimean fo D0.5mm, agus tha radius innealachaidh an oisean a-staigh R0.1-R0.15mm. Faodaidh na toraidhean na mion-fhiosrachadh optigeach a tha a dhìth air dealbhadairean a thaisbeanadh gu foirfe, agus innleadairean optigeach a chuideachadh gus pàirt a ghabhail ann am measadh coileanaidh shamhlaichean lampa chàraichean, duilgheadasan a sgrùdadh, agus fuasglaidhean a mholadh.
EDM. Leis gu bheil structar an t-solais càr gu math toinnte agus gu bheil mòran mion-fhiosrachaidh ann, chan urrainn eadhon CNC 5-axis àrd-chruinneas na pàirtean innealachaidh a chrìochnachadh aig aon àm. Tha seo ag iarraidh gum bi eòlas beairteach aig innleadairean prògramadh CNC ann a bhith a’ dèanamh lampaichean prototype, agus feumar beachdachadh air comasachd giullachd dhealbhan dealbhaidh. Airson an sgàthan alùmanum, bidh an uachdar optigeach èiginneach air a bhleith le CNC 5-axis, ach air an taobh chùil, tha cuid de structaran cruinneachaidh cudromach a tha duilich an inneal le bleith CNC, oir fàgaidh e radii fillet aig na h-oiseanan, a tha chan eil e freagarrach airson co-chruinneachadh. Mar sin, feumaidh teicneòlaichean electrodan copair a dhèanamh agus EDM a chleachdadh mar phròiseas cuideachaidh gus cuideachadh le bhith a’ glanadh na h-oiseanan.
Mar as trice, bheir pròiseas innealachaidh EDM tòrr ùine.
Seirbheisean Crìochnachaidh . Anns an ìre dheireannach de phròtotàipeadh, tha tòrr obrach ri dhèanamh fhathast. Nam measg, tha iar-phròiseasadh làimhe leithid dì-bhùradh, snasadh, agus electroplating gu sònraichte cudromach, a bheir buaidh dhìreach air an coltas agus an coileanadh deireannach.
Gus tuilleadh crìochnachadh sònraichte a choileanadh, tha dà dhòigh air seo a choileanadh. Is e aon dhiubh snasadh làimhe, faodaidh an uachdar a bhith na sgàthan sgàthan às deidh a lìomhadh. Ach, tha na riatanasan airson a ’ghnìomhaiche glè àrd, agus feumaidh iad a bhith gu math faiceallach tron phròiseas làimhseachaidh, oir feumaidh cuid de phàirtean optigeach oirean biorach a chumail suas, agus faodaidh am pròiseas snasta stains fhàgail air na h-oirean. Is e dòigh eile electroplating, tha deagh chrìochnachadh muilleidh a’ coinneachadh ris an riatanas gun truailleadh sam bith mus tèid electroplating, agus faodaidh an uachdar mu dheireadh a bhith glè shoilleir agus brèagha.
