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Pièces en aluminium et en acier inoxydable pour l'aéronautique
Les pièces en aluminium et en acier inoxydable pour les applications aérospatiales font l'objet de notre discussion. Aluminium utilisé pour constituer la plupart des matériaux utilisés dans les applications aérospatiales. Cependant, l'aluminium ne représente que 20 % des matériaux utilisés dans les jets typiques d'aujourd'hui. En raison de la demande d'avions légers, de matériaux composites, polymères renforcés de carbone et les matériaux en nid d'abeille sont de plus en plus populaires dans l'industrie aérospatiale. D'autres exigences, telles que la capacité à résister à des températures et à des pressions élevées, ainsi que la résistance à la corrosion, différencient d'autres matériaux qui étaient auparavant considérés comme inadaptés à une utilisation dans l'industrie aérospatiale.
Aluminium pour l'aérospatiale
Bien que l'utilisation de l'aluminium ait diminué dans de nombreux aspects de la production aérospatiale, il est encore largement utilisé dans les avions modernes. Pour de nombreuses applications spécifiques, l'aluminium reste le matériau le plus solide et le plus léger. En raison de sa ductilité élevée, il est plus facile à traiter et relativement moins cher que de nombreux composites ou que le titane. Il peut également être encore renforcé en l'alliant avec d'autres métaux, tels que le cuivre, le magnésium, le manganèse et le zinc, ou en le traitant à froid ou à chaud.
Lorsque l'aluminium est exposé à l'air, la liaison chimique étroite de l'oxyde signifie que l'aluminium est isolé de l'environnement, ce qui le rend très résistant à la corrosion. L'aluminium peut également être affiné de nombreuses façons pour s'adapter à la même large gamme d'applications. La conductivité élevée de l'aluminium en fait une matière première idéale pour de nombreuses applications.
Les alliages d'aluminium les plus populaires pour la fabrication de pièces aérospatiales comprennent :
Alliage d'aluminium 7075 (aluminium / zinc)
Alliage d'aluminium 7475-02 (aluminium / zinc / magnésium / silicium / chrome)
Alliage d'aluminium 6061 (aluminium / magnésium / silicium)
Le choix de l'alliage dépend entièrement des exigences fonctionnelles de la pièce finale.
De nombreux composants en aluminium de l'avion ne sont que décoratifs, tandis que d'autres composants en aluminium ont des fonctions très élevées et nécessitent des performances spécifiques.
Apprendre encore plus
Dans le passé, l'aluminium a été largement utilisé dans l'ensemble de l'industrie aérospatiale, mais ces dernières années, l'industrie aérospatiale a élargi ses horizons et a commencé à s'appuyer sur une gamme plus large de matériaux. Cependant, les avantages de l'alliage d'aluminium font encore de l'aluminium une ressource majeure dans le domaine de l'aérospatiale. Malgré son poids plus important, l'acier inoxydable s'est récemment révélé être utilisé dans les applications aérospatiales, en particulier pour les pièces nécessitant une résistance élevée, une résistance à la corrosion et une résistance à la chaleur.
Pièces en acier inoxydable pour applications aérospatiales
L'acier inoxydable est un alliage composé d'un alliage d'acier et de chrome. La résistance de l'acier inoxydable est directement liée à la teneur en chrome de l'alliage. Plus la teneur en chrome est élevée, plus l'acier est résistant. Bien que plus résistant que l'aluminium, l'acier inoxydable est généralement beaucoup plus lourd, ce qui entrave son utilisation généralisée dans les applications aérospatiales. Cependant, par rapport à l'aluminium, les pièces en acier inoxydable présentent deux avantages principaux :
L'acier inoxydable a une haute résistance à la corrosion.
L'acier inoxydable est plus solide et plus résistant à l'usure. Par rapport aux pièces en aluminium, les pièces en acier inoxydable peuvent mieux gérer les dommages causés par les rayures/impacts. L'utilisation d'alliages d'acier inoxydable dans les composants d'aéronefs qui nécessitent une résistance élevée mais peuvent supporter un poids accru s'est avérée augmenter. L'acier inoxydable a une résistance élevée à la corrosion et aux hautes températures, ce qui le rend adapté à une série de composants aérospatiaux, y compris les actionneurs, les fixations et les composants du train d'atterrissage.
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