Matières

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Métal

Matières Attributs Résistance à la traction Élongation Dureté Processus de fabrication
Aluminium Résistance à la corrosion Résistance élevée au poids Résistance à la température 38-83 ksi 1 à 17 % 55-95 HRB Fabrication de tôles Usinage CNC Impression 3D
Laiton Résistance chimique Ductilité Résistance 45-61 ksi 23 à 30 % 32-36 HRB Usinage CNC pour la fabrication de tôles
Chrome cobalt Biocompatibilité Résistance à la corrosion Rapport résistance/poids élevé 130 ksi 20% 25 HRC Impression 3D
Cuivre Résistance à la corrosion Conductivité électrique Conductivité thermique 29-52 ksi 5 à 50 % 40-110 HV Usinage CNC pour la fabrication de tôles
Inconel Résistance Résistance à la température Résistance à la corrosion 180 ksi 12% 35 HRC Impression 3D
Acier à faible teneur en carbone Ductile Malléable Résistance à la corrosion 46-64 ksi 15 à 39 % 42-69 HRB Fabrication de tôle Usinage CNC Fabrication de tôle
Acier Résistance aux fissures Bon rapport résistance/poids Durabilité 66-210 ksi 5 à 56 % 35-101 HRC Usinage CNC, Impression 3D
Alliage d'acier Résistance à la corrosion 95 ksi 25% 92 DRH Usinage CNC
Titane Résistance Résistance à la température Réduction de poids 80-140 ksi 10 à 20 % 30-39 HRC Usinage CNC, Impression 3D
MATÉRIAU PLASTIQUE

Matières

Attributs

Résistance à la traction

La résistance aux chocs

Déviation de la chaleur

Allongement à la rupture

Processus de fabrication

ABS Aspect cosmétique Stabilité dimensionnelle Résistance aux chocs 5,000-12,000 psi 3-7.5 pi-lb/po 140-200 ° F 20 à 30 % Usinage CNC de moulage par injection
Similaire à l'ABS Précision Durabilité Résistance aux chocs 5.7-7.8 ksi 0.79-0.91 pi-lb/po 115-138 ° F 6.1 à 20 % Impression 3D
ABS / PC Aspect cosmétique Stabilité dimensionnelle Résistance aux chocs 6,400-18,000 psi 8-12 pi-lb/po 140-210 ° F 40 à 50 % Moulage par Injection
CPVC Résistance à la flamme 7,300 psi 9 pi-lb / pouce 198 ° C 27% Usinage CNC
ETPU Résistance aux fissures Durabilité Résistance aux chocs 10,000 psi 10 pi-lb / pouce 280 ° C 90% Moulage par Injection
HDPE Durabilité Résistant aux chocs Rigidité 2,900-4,500 psi 80 pi-lb/po² 130-250 ° F 350 à 950 % Usinage CNC de moulage par injection
LCP Résistance à la température 12,000-32,000 psi 10 pi-lb / pouce 525 ° C 1.6% Moulage par Injection
LDPE Résistance aux fissures Flexibilité Résistance aux chocs 1,200-4,000 psi 130 pi-lb/po² 130-190 ° F 400 à 500 % Usinage CNC de moulage par injection
LLDPE Flexibilité 1,400 psi 190 pi-lb / pouce 190 ° C 600% Moulage par Injection
PA (nylon) Rigidité Résistance Résistance à la température 6,000-29,000 psi 2-8 pi-lb/po 180-350 ° F 10 à 60 % Moulage par injection Usinage CNC Impression 3D
PBT Résistance chimique Stabilité dimensionnelle Faible absorption d’humidité 6,000-17,500 psi 1-3 pi-lb/po 200-420 ° F 2 à 50 % Moulage par Injection
Polycarbonate (PC) Stabilité dimensionnelle Résistance aux chocs 9,000-23,000 psi 2-18 pi-lb/po 150-300 ° F 5 à 120 % Usinage CNC de moulage par injection
Comme un PC Précision Rigidité Tolérance de température 6.8-11.6 ksi 118-506 ° F 0.7 à 13 % Impression 3D
PC / PBT Résistance aux chocs 6,300 psi 17 pi-lb / pouce 210 ° C 3 à 120 % Moulage par Injection
PEEK Résistance chimique Stérilisabilité Rigidité Résistance 13,000-30,000 psi 3.5-4.5 pi-lb/po 300-625 ° F 40 à 50 % Usinage CNC de moulage par injection
Î.-P.-É. (Ultem) Résistance à la chaleur Résistance aux chocs Résistance 14,000-28,000 psi 1-2 pi-lb/po 350-420 ° F 4 à 60 % Usinage CNC de moulage par injection
ANIMAUX Résistance chimique Rigidité Force 7,000-23,000 psi 0.5-8 pi-lb/po 250-470 ° F 1 à 45 % Usinage CNC de moulage par injection
PETG Durabilité Transparence 7,250 psi 3 pi-lb / pouce 185 ° C 100 à 130 % Moulage par Injection
PMMA (acrylique) Clarté optique Rigidité 2,800-13,000 psi 0.25-1 pi-lb/po 180-215 ° F 3 à 7 % Usinage CNC de moulage par injection
POM (Acétal/Delrin) résistance chimique 6,000-22,000 psi 0.75-2 pi-lb/po 180-300 ° F 10 à 40 % Usinage CNC de moulage par injection
PP Résistance chimique Résistance aux solvants 3,900-18,500 psi 0.5-5.5 pi-lb/po 120-300 ° F 10 à 230 % Usinage CNC de moulage par injection
EPI / PS Stabilité dimensionnelle Faible absorption d'humidité Adapté aux fluides 8,500 psi 2.5-8 pi-lb/po 250-280 ° F 15 à 30 % Usinage CNC de moulage par injection
De type PP Précision Durabilité Flexibilité 4.4-4.7 ksi 0.9-1.0 pi-lb/po 120-300 ° F 15 à 20 % Impression 3D
PPS Résistance chimique Résistance à la température 14,000-28,000 psi 0.5-6 pi-lb/po 400-500 ° F 1 à 2 % Moulage par Injection
PPSU Résistance chimique Résistance aux flammes Résistance aux chocs 10,100 psi 13 pi-lb / pouce 428 ° C 40 à 120 % Usinage CNC de moulage par injection
PS Résistance aux chocs Rigidité 4,200-11,000 psi 0.25-7 pi-lb/po 185-190 ° F 3 à 30 % Usinage CNC de moulage par injection
PSU Résistance à la corrosion Résistance minérale Stérilisabilité Résistance 9,500-18,000 psi 0.5-7 pi-lb/po 300-350 ° F 50 à 100 % Usinage CNC de moulage par injection
PTFE (téflon) Résistance chimique Résistance aux flammes Résistance à la température 2,900-5,000 psi 2-6 pi-lb/po 500 ° C 210 à 400 % Usinage CNC
PVC Résistance chimique Résistance à la corrosion Résistance aux flammes 7,800 psi 0.8 pi-lb / pouce 162-172°F 150% Usinage CNC
SB Rigidité Transparence Résistance à la déformation 4,850 psi 0.5-1 pi-lb/po 150-160°F 30% Moulage par Injection
UHMW Durabilité Flexibilité 5,800 psi 116 ° C 300% Usinage CNC
MATÉRIAU D'ALUMINIUM

Définition des différentes séries d'Alliages d'Aluminium :

Série 1000- Contient un minimum de 99% d'aluminium et peut être durci pour augmenter la résistance. Souvent utilisé dans le confinement de produits chimiques, l'emballage alimentaire et les applications électriques.

 

Série 2000– Allié principalement avec du cuivre et peut être durci à des résistances similaires à celles de l'acier. Souvent utilisé dans les applications aérospatiales.

 

Série 3000– Allié principalement avec du manganèse et peut être durci et traité thermiquement. Souvent utilisé dans les canettes de boisson, les ustensiles de cuisine et les applications industrielles à haute température.

 

Série 4000- Allié principalement avec du silicium. Souvent utilisé dans les applications où un point de fusion inférieur dans l'alliage est nécessaire, comme le moulage et le soudage. Si du magnésium est ajouté à un alliage de la série 4000, il peut être traité thermiquement et transformé en un alliage de la série 6000.

 

Série 5000– Allié principalement avec du magnésium et offre une haute résistance à la corrosion. Souvent utilisé dans les applications marines. L'alliage 5083 est commun et a la plus haute résistance des alliages non traités thermiquement.

 

Série 6000– Allié principalement avec une combinaison de magnésium et de silicium et peut être l'un des alliages d'aluminium les plus polyvalents. Il est considéré comme un aluminium polyvalent en raison de sa haute usinabilité et de sa résistance. L'alliage 6061 est le plus courant de tous les alliages d'aluminium et est utilisé dans de nombreuses applications.

Aéronautique / Aéronautique

Avec des propriétés telles qu'une résistance élevée, un poids léger et un transfert de chaleur efficace, les alliages suivants sont courants dans les applications aérospatiales et aéronautiques.
* 1420
*2004, 2014, 2017, 2020, 2024, 2080, 2090, 2091, 2095, 2219, 2324, 2519, 2524
* 4047
* 6013, 6061, 6063, 6113, 6951

Aéronautique-Aéronautique

Marine/Offshore

Les alliages non traités thermiquement (série 5000) sont préférés dans les applications marines en raison de leur haute résistance à la corrosion. Le magnésium ajoute à la fois de la solidité et de la résistance à la corrosion, tout en augmentant la capacité à être soudé.
Dans les environnements à forte humidité, sous-marins et en eau salée, les alliages suivants sont populaires :
*5052, 5059, 5083, 5086

Marine - Offshore

Automobile / Cyclisme

En raison de leur légèreté et de leur résistance, les éléments suivants sont préférés pour les cadres et les pièces de vélo.
2014
6061, 6063
7005, 7075
Pour la fabrication automobile, les alliages d'aluminium sont le premier choix pour les pièces de carrosserie externes et d'autres composants.
2008, 2036, 5083, 5456, 5754, 6016, 6111 sont des alliages courants pour les panneaux de carrosserie.
5182, 5754, 6061, 6063 sont des alliages courants pour les châssis automobiles.

Automobile-Cyclisme

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