Werkstoff
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Metal
| Werkstoff | Attributes | Zugfestigkeit | Bruchdehnung | Härte | Herstellungsprozess |
| Aluminium | Korrosionsbeständigkeit Hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis Temperaturbeständigkeit | 38-83 ksi | 1-17 % | 55-95HRB | Blechbearbeitung CNC-Bearbeitung 3D-Druck |
| Messing | Chemische Beständigkeit Duktilität Festigkeit | 45-61 ksi | 23-30 % | 32-36HRB | Blechbearbeitung CNC-Bearbeitung |
| Kobalt-Chrom | Biokompatibilität Korrosionsbeständigkeit Hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht | 130 ksi | 20% | 25 HRC | 3D Printing |
| Kupfer | Korrosionsbeständigkeit Elektrische Leitfähigkeit Wärmeleitfähigkeit | 29-52 ksi | 5-50 % | 40-110 HV | Blechbearbeitung CNC-Bearbeitung |
| Inconel | Festigkeit Temperaturbeständigkeit Korrosionsbeständigkeit | 180 ksi | 12% | 35 HRC | 3D Printing |
| Kohlenstoffarmen Stahl | Ductile Temperable Korrosionsbeständigkeit | 46-64 ksi | 15-39 % | 42-69HRB | Blechbearbeitung CNC-Bearbeitung Blechbearbeitung |
| Edelstahl: | Rissbeständigkeit Gutes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht Haltbarkeit | 66-210 ksi | 5-56 % | 35-101 HRC | CNC-Bearbeitung 3D-Druck |
| Stahllegierung | Festigkeit Korrosionsbeständigkeit | 95 ksi | 25% | 92 HRB | CNC-VERARBEITUNG |
| Titan | Festigkeit Temperaturbeständigkeit Gewichtsreduzierung | 80-140 ksi | 10-20 % | 30-39 HRC | CNC-Bearbeitung 3D-Druck |
| Werkstoff | Attributes | Zugfestigkeit | Schlagfestigkeit | Wärmeableitung | Bruchdehnung | Herstellungsprozess |
| ABS | Kosmetisches Aussehen Dimensionsstabilität Schlagzähigkeit | 5,000-12,000 psi | 3-7.5 ft-lb/in | 140-200 ° F | 20-30 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| ABS-ähnlich | Genauigkeit Haltbarkeit Schlagfestigkeit | 5.7-7.8 ksi | 0.79-0.91 ft-lb/in | 115-138 ° F | 6.1-20 % | 3D Printing |
| ABS / PC | Kosmetisches Aussehen Dimensionsstabilität Schlagzähigkeit | 6,400-18,000 psi | 8-12 ft-lb/in | 140-210 ° F | 40-50 % | Spritzguss |
| CPVC | Flammenschutz | 7,300 psi | 9 ft-lb/in | 198 ° F | 27% | CNC-VERARBEITUNG |
| ETPU | Rissbeständigkeit Haltbarkeit Schlagfestigkeit | 10,000 psi | 10 ft-lb/in | 280 ° F | 90% | Spritzguss |
| HDPE | Haltbarkeit Schlagfest Steifigkeit | 2,900-4,500 psi | 80 ft-lb/in² | 130-250 ° F | 350-950 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| LCP | Festigkeit Temperaturbeständigkeit | 12,000-32,000 psi | 10 ft-lb/in | 525 ° F | 1.6% | Spritzguss |
| LDPE | Rissbeständigkeit Flexibilität Schlagfestigkeit | 1,200-4,000 psi | 130 ft-lb/in² | 130-190 ° F | 400-500 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| LLDPE | Flexibilität | 1,400 psi | 190 ft-lb/in | 190 ° F | 600% | Spritzguss |
| PA (Nylon) | Steifigkeit Festigkeit Temperaturbeständigkeit | 6,000-29,000 psi | 2-8 ft-lb/in | 180-350 ° F | 10-60 % | Spritzguss CNC-Bearbeitung 3D-Druck |
| PBT | Chemische Beständigkeit Dimensionsstabilität Geringe Feuchtigkeitsaufnahme | 6,000-17,500 psi | 1-3 ft-lb/in | 200-420 ° F | 2-50 % | Spritzguss |
| Polycarbonat (PC) | Dimensionsstabilität Schlagfestigkeit | 9,000-23,000 psi | 2-18 ft-lb/in | 150-300 ° F | 5-120 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| PC-ähnlich | Genauigkeit Steifigkeit Temperaturtoleranz | 6.8-11.6 ksi | 118-506 ° F | 0.7-13 % | 3D Printing | |
| PC / PBT | Schlagfestigkeit | 6,300 psi | 17 ft-lb/in | 210 ° F | 3-120 % | Spritzguss |
| PEEK | Chemische Beständigkeit Sterilisierbarkeit Steifigkeit Festigkeit | 13,000-30,000 psi | 3.5-4.5 ft-lb/in | 300-625 ° F | 40-50 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| PEI (Ultim) | Hitzebeständigkeit Schlagfestigkeit Festigkeit | 14,000-28,000 psi | 1-2 ft-lb/in | 350-420 ° F | 4-60 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| PET | Chemische Beständigkeit Steifigkeit Festigkeit | 7,000-23,000 psi | 0.5-8 ft-lb/in | 250-470 ° F | 1-45 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| PETG | Haltbarkeit Transparenz | 7,250 psi | 3 ft-lb/in | 185 ° F | 100-130 % | Spritzguss |
| PMMA (Acryl) | Optische Klarheit Starrheit | 2,800-13,000 psi | 0.25-1 ft-lb/in | 180-215 ° F | 3-7 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| POM (Acetal/Delrin) | Chemische Beständigkeit | 6,000-22,000 psi | 0.75-2 ft-lb/in | 180-300 ° F | 10-40 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| PP | Chemikalienbeständigkeit Lösungsmittelbeständigkeit | 3,900-18,500 psi | 0.5-5.5 ft-lb/in | 120-300 ° F | 10-230 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| PSA | Dimensionsstabilität Geringe Feuchtigkeitsaufnahme Geeignet für Flüssigkeiten | 8,500 psi | 2.5-8 ft-lb/in | 250-280 ° F | 15-30 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| PP-ähnlich | Genauigkeit Haltbarkeit Flexibilität | 4.4-4.7 ksi | 0.9-1.0 ft-lb/in | 120-300 ° F | 15-20 % | 3D Printing |
| PPS | Chemische Beständigkeit Temperaturbeständigkeit | 14,000-28,000 psi | 0.5-6 ft-lb/in | 400-500 ° F | 1-2 % | Spritzguss |
| PPSU | Chemische Beständigkeit Flammbeständigkeit Schlagfestigkeit | 10,100 psi | 13 ft-lb/in | 428 ° F | 40-120 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| PS | Schlagfestigkeit Steifigkeit | 4,200-11,000 psi | 0.25-7 ft-lb/in | 185-190 ° F | 3-30 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| PSU | Korrosionsbeständigkeit Mineralische Beständigkeit Sterilisierbarkeit Stärke | 9,500-18,000 psi | 0.5-7 ft-lb/in | 300-350 ° F | 50-100 % | Spritzguss-CNC-Bearbeitung |
| PTFE (Teflon) | Chemische Beständigkeit Flammwidrigkeit Temperaturbeständigkeit | 2,900-5,000 psi | 2-6 ft-lb/in | 500 ° F | 210-400 % | CNC-VERARBEITUNG |
| PVC | Chemische Beständigkeit Korrosionsbeständigkeit Flammbeständigkeit | 7,800 psi | 0.8 ft-lb/in | 162-172 ° F | 150% | CNC-VERARBEITUNG |
| SB | Steifigkeit Transparenz Verwindungswiderstand | 4,850 psi | 0.5-1 ft-lb/in | 150-160 ° F | 30% | Spritzguss |
| UHMW | Haltbarkeit Flexibilität | 5,800 psi | 116 ° F | 300% | CNC-VERARBEITUNG |
Definition der verschiedenen Serien von Aluminiumlegierungen:
1000 Serie– Enthält mindestens 99 % Aluminium und kann kaltverfestigt werden, um die Festigkeit zu erhöhen. Wird häufig in Chemikalienbehältern, Lebensmittelverpackungen und elektrischen Anwendungen verwendet.
2000 Serie– Hauptsächlich mit Kupfer legiert und auf stahlähnliche Festigkeiten härtbar. Wird häufig in Luft- und Raumfahrtanwendungen verwendet.
3000 Serie– Hauptsächlich mit Mangan legiert und kann gehärtet und wärmebehandelt werden. Wird häufig in Getränkedosen, Kochgeschirr und industriellen Hochtemperaturanwendungen verwendet.
4000 Serie- Hauptsächlich mit Silizium legiert. Wird häufig in Anwendungen verwendet, bei denen ein niedrigerer Schmelzpunkt in der Legierung erforderlich ist, wie z. B. Gießen und Schweißen. Wenn einer Legierung der 4000er-Serie Magnesium zugesetzt wird, kann es wärmebehandelt und in eine Legierung der 6000er-Serie umgewandelt werden.
5000 Serie– Hauptsächlich mit Magnesium legiert und bietet eine hohe Korrosionsbeständigkeit. Wird häufig in Marineanwendungen verwendet. Die Legierung 5083 ist weit verbreitet und hat die höchste Festigkeit von nicht wärmebehandelten Legierungen.
6000 Serie– Hauptsächlich mit einer Kombination aus Magnesium und Silizium legiert und kann eine der vielseitigsten Aluminiumlegierungen sein. Aufgrund seiner hohen Bearbeitbarkeit und Festigkeit gilt es als Allzweckaluminium. Die Legierung 6061 ist die gebräuchlichste aller Aluminiumlegierungen und wird in vielen Anwendungen verwendet.
Luft- und Raumfahrt / Flugzeuge
Mit Eigenschaften wie hoher Festigkeit, geringem Gewicht und effizienter Wärmeübertragung sind die folgenden Legierungen in Luft- und Raumfahrtanwendungen üblich.
* 1420
* 2004, 2014, 2017, 2020, 2024, 2080, 2090, 2091, 2095, 2219, 2324, 2519, 2524
* 4047
* 6013, 6061, 6063, 6113, 6951
Marine / Offshore
Nicht wärmebehandelte Legierungen (Serie 5000) werden aufgrund ihrer hohen Korrosionsbeständigkeit in Schiffsanwendungen bevorzugt. Magnesium erhöht sowohl die Festigkeit als auch die Korrosionsbeständigkeit und erhöht die Schweißbarkeit.
In Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit, Unterwasser- und Salzwasser sind die folgenden Legierungen beliebt:
* 5052, 5059, 5083, 5086
Automobil / Radfahren
Aufgrund ihres geringen Gewichts und ihrer Festigkeit werden die folgenden Zulassungen für Fahrradrahmen und -teile bevorzugt.
2014
6061, 6063
7005, 7075
Für den Automobilbau sind Aluminiumlegierungen die erste Wahl für äußere Karosserieteile und andere Komponenten.
2008, 2036, 5083, 5456, 5754, 6016, 6111 sind gängige Legierungen für Karosseriebleche.
5182, 5754, 6061, 6063 sind gängige Legierungen für Autorahmen.
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